イーロン・マスクの火星開発計画は、SpaceXの核心的なミッションで、人類を多惑星種族(multi-planetary species)にするための壮大なロードマップです。2025年11月現在、Starshipのテスト飛行が10回を超え、着実に進展しており、火星への無人ミッションが2026年末に迫っています。以下で、最新の計画、タイムライン、課題を整理します。

全体像:なぜ火星を開発するのか?

マスクは2002年にSpaceXを設立した当初から、火星移住を目標に掲げています。理由はシンプルで、人類の長期生存のため。地球の自然災害や人間由来のリスク(核戦争など)から逃れる「バックアップ惑星」として、火星に自立した都市を築くのが狙いです。彼の言葉を借りれば、「文明の長期生存に不可欠」。 最終目標は、100万人規模の植民地で、テラフォーミング(火星を地球化)まで視野に入れています。

最新のタイムライン(2025年更新)

マスクは5月のStarbaseプレゼンで詳細を発表。Starshipの進化が鍵で、Version 3は100トン以上のペイロードを軌道に運べるようになりました。 以下が主なスケジュール:

フェーズ時期内容
無人テストミッション2026年末5機のStarshipを火星に送り、着陸の信頼性を検証。貨物輸送とOptimusロボット(Teslaの人型ロボット)による地形探査。
有人着陸の開始2029年(遅れても2031年)20機以上のStarshipで乗組員を輸送。ハビタット(居住施設)の建設開始。
自立型コロニー2030年代後半~2055年1,000機/年のStarship生産で大規模輸送。食料生産、燃料製造、インフラを火星で自給自足。マスクの目標は「誰でも移住可能に」。

これを支えるのは、軌道上での燃料補給(orbital refueling)と再利用性。Starshipは1回の飛行で100人以上を運べ、火星到着後、現地でメタン燃料を生産可能。

現在の進捗(2025年11月)

  • Starshipテスト: 10回の飛行を成功裏に終え、8月のミッションで初のペイロード展開を実現。FAAの承認で年間25回のテストが可能に。
  • NASA連携: Artemisプログラムで月面着陸を担い、火星へのステップとして月基地(Moonbase Alpha)を構築中。 マスクのX投稿でも、「Starshipは月面への恒久的人間存在を可能にする」と強調。
  • 生産スケール: SpaceXはStarshipを1,000機/年生産する計画で、Starbase(テキサス)が独立市に。Cybertruckも現場で大量導入され、未来感を演出。

マスクの最近のX投稿では、火星直接よりAI/太陽光衛星の軌道展開を熱く語っていますが(例: 300GW/年の太陽光AI衛星)、これは火星開発の基盤技術(Starshipの輸送力)として連動。火星移住には、こうした「無限エネルギー」が不可欠です。

課題と批判

  • 技術的ハードル: 軌道燃料補給と耐熱シールドの信頼性。マスク自身、「最大の課題」と認める。
  • コストと倫理: 初期1人あたり100億ドル規模だが、再利用で激減予定。国際宇宙条約(OST)違反の懸念も(核使用の可能性)。 ベゾス(Blue Origin)は軌道コロニーを推すが、マスクは「火星こそが本物」と対立。
  • リスク: 初期移住者は「心臓の弱い人には向かない」ほど危険。

未来へのつなぎ:AI時代とのシナジー

前の会話で触れたように、AIの爆発的需要が無限エネルギーと計算資源を生み、それが火星開発を加速。Starshipで太陽光AI衛星を量産すれば、火星の電力問題も解決。マスクのビジョンは、地球の自動化→太陽系文明への移行そのもの。2055年までに自立コロニーが現実味を帯びてきました。

これはもう「夢」じゃなく、工程表。マスクの言葉通り、「私たちの生涯で可能」。